Przejdź do głównej zawartości

Galeria zdjęć - latarnie

Choć z pozoru zwykłe, to jednak unikatowe. Tak właśnie można krótko zdefiniować oprawy uliczne względem ich wartości zarówno technicznej, jak i estetyczno-historycznej. Latarnie to stały od wielu dekad element miast, a także miasteczek czy wsi. Ich technika wykonania czy sam design, to bardzo często swego rodzaju wyznacznik czasów, z których pochodzą. Obecnie trwająca rewolucja technologiczna, wpłynęła nie tylko na jakość kreowania urządzeń cyfrowych, lecz także na możliwości kreowania miast oraz infrastruktury drogowej. W ciągu ostatnich 30 lat, dokonano wyraźnego postępu, który dąży do zminimalizowania poboru mocy przy jednocześnie większej sprawności świetlej opraw oświetleniowych, a przede wszystkim samych źródeł. Poniższa galeria przedstawia nazwy poszczególnych opraw wraz z rodzajem światła czy mocy, a także okresem pochodzenia. 


Philips SDS 201 - rzadkie oprawy sodowe produkowane do połowy lat 90.. Przedstawione na fotografii oprawy są przystosowane na lampy sodowe 150W. Zdjęcie wykonane na terenie Starego Widzewa, maj 2024. 


Philips SDS 201 - rzadkie oprawy sodowe produkowane do połowy lat 90.. Przedstawione na fotografii oprawy są przystosowane na lampy sodowe 150W. Zdjęcie wykonane na terenie Starego Widzewa, maj 2024. 

Philips SDS 201 bez klosza - zdjęcie wykonane na terenie Starego Widzewa, maj 2024. 


Polam Gostynin OUS 400 - pierwsza polska oprawa do lamp sodowych, produkowana od końca lat 70. do 1985 roku. Zapoczątkowała stopniową wymianę oświetlenia rtęciowego na sodowe w Łodzi. Zdjęcie wykonane na terenie Starych Bałut, kwiecień 2024.


Polam Gostynin OUS 400 w nocy, kwiecień 2024.


Polam Gostynin OUS 400 w nocy, kwiecień 2024.


Oświetlenie rtęciowe na ulicy Morskie Oko, osiedle Sikawa. Zdjęcie wykonane w kwietniu 2024.


Mesko OZR 250-3 bez klosza, Morskie Oko. Kwiecień 2024


Mesko OURW 250-1 bez klosza. Oprawa produkowana do lamp rtęciowych 250W. Zdjęcie wykonane na ulicy Morskie oko w kwietniu 2024 roku.

Elgo Strada OUR 250 do lamp rtęciowych. Morskie Oko, kwiecień 2024.



Elgo Strada OUR z widoczną w środku lampą rtęciową 250W. Morskie Oko, osiedle Sikawa. Zdjęcie wykonane w kwietniu 2024.


Nowe oświetlenie ulicy Limanowskiego - oprawy Pollight ST-52, marzec 2024


Częściowo zmodernizowane na LED oświetlenie ulicy Limanowskiego - stan na 15 marca 2024


Ulica Łagiewnicka w okresie przejściowym w związku z wymianą opraw oświetlenia - luty 2024


Nowe oprawy LED wzdłuż ulicy Inflanckiej - luty 2024


Oprawy Mesko ORZ 7-2 (LRF 250W) na Olechowie, listopad 2023


Mesko OZR 250-3 na terenie osiedla Olechów. Zdjęcie z października 2023 r.


Mesko OZR 250-3




Mesko ORZ 7-2. Oprawa wykonana z blachy aluminiowej, o otwartej budowie (nie posiadała fabrycznie klosza), produkowana od lat 80. aż do 1993 roku. Przeznaczona była do lamp rtęciowych o mocy 250W. Służyła do oświetlania ulic o niskim natężeniu ruchu, uliczek osiedlowych, parkingów lub parków. Zdjęcie Olechów 2023 rok. 


Oprawa uliczna ELGO Acron 250W do lamp sodowych. Korpus oprawy wykonany był z odlewu aluminium, klosze zaś z poliwęglanu (istniał również wariant z szybą hartowaną). Oprawy były produkowane w pierwszej i drugiej dekadzie XXI wieku. Ich produkcję rozpoczęto najprawdopodobniej w 2008 roku. W Łodzi pojawiły się po raz pierwszy w 2011 roku, za sprawą przebudowy ulicy Limanowskiego (Zachodnia - al. Włókniarzy), a także ulicy Łagiewnickiej. Zdjęcie wykonane na ulicy Łagiewnickiej, październik 2023 rok.  




ELGO Acron 250W, ulica Łagiewnicka. Październik 2023 rok.




Philips Malaga SGS102 150W do lamp sodowych. Olechów 2023. 



Philips ClearWay gen. 1 - ledowe oprawy uliczne o mocy 35W, produkowane w drugiej dekadzie XXI wieku. W Łodzi pojawiły się w latach 2014-2015. Zdjęcie Olechów 2023 r..




Kandelabr oświetleniowy z trzema oprawami Schreder Furyo do lamp sodowych 250W.  Rokicińska 2023 rok. 




Plac Wolności miesiąc przed remontem - marzec 2022 r.. Konstal 805Na wjeżdża na rondo tramwajowe, które oświetlały wtedy oprawy Mesko ORZ 6-1 do lamp rtęciowych o mocy 400W. Same oprawy pochodzą z okresu lat 80., jednak finalnie na placu zostały zamontowane około 1991 roku. Oprawy na przestrzeni lat modyfikowano - najpierw zostały one pomalowane (prawdopodobnie proszkowo) czarną farbą. Wiele lat później - w 2019 roku - do połowy z istniejących wtedy opraw wkręcone zostały lampy metalohalogenkowe (MH), będące zamiennikami dla coraz szybciej znikających z rynku lamp rtęciowych. 



Plac Wolności w marcu 2022 roku - ciąg dalszy. 




Stare i nowe - instalowanie nowego oświetlenia LEDowego w ramach remontu ulicy Sienkiewicza zimą 2020 roku. Stare oświetlenie - ELGO OUS400 "Strada" (lampy sodowe 400W)  z okresu schyłku lat 90., nowe - Schreder Albany LED o mocy ok. 100W, barwa światła neutralna (ok 4000K).




Świecąca lampa sodowa o mocy 100W 



Schreder Albany LED, oprawa diodowa z wbudowanym modułem LED, skrzyżowanie  ulic Pomorskiej i Wschodniej. Trzecia dekada XXI w.



Philips UniStreet gen.2 w wersji mini (LED) oświetlające ciąg pieszo-rowerowy na ulicy Aleksandrowskiej, trzecia dekada XXI w. 



Kandelabr oświetleniowy z czterema oprawami z końca lat 90. - ELGO OUS "Strada" 400W do lamp sodowych. Ulica Aleksandrowska.



Oprawa do lamp sodowych ELGO OUSc 150W, lata 2000. Ulica Zgierska



Oprawa LED Schreder Izylum o mocy ok. 100W. Ulica Zgierska



Oprawa LED Schreder Izylum o mocy ok. 100W. Ulica Zgierska w kierunku północnym. 



Od lewej - oprawa Philips Malaga SGS102 do lamp sodowych 150W, dalej Philips SGS204. Oprawy pochodzą z końca lat 90./ początku 2000. Ulica Kerna



Kandelabr oświetleniowy z oprawami 3 x ELGO OUS 400 "Strada", pochodzące z 2008 roku. Plac Niepodległości. 



Oprawa z lat 80. Mesko OURW 250-1 z lampą rtęciową 250W. Ulica Morskie Oko.




Mesko ORZ 7 z okresu lat 70./80. z widoczną  w środku lampą rtęciową 250W. Ulica Polskich Kolei Państwowych. 



Ulica Zagajnikowa po modernizacji na oświetlenie LED, która miała miejsce pod koniec 2020 roku.


Schreder Furyo 250W (lampy sodowe) z 2014 roku. Trasa WZ



Philips AluRoad SRP221 70W (lampy sodowe), druga dekada XXI w.



Nieistniejące już oprawy parkowe Mesko OZPR 250W (lampy rtęciowe) z lat 80.



Mesko OZS 70 (lampa sodowa 70W) na ulicy Górniczej, lata 90.



Czynny kandelabr z 6 oprawami Mesko ORZ 6 (lampy rtęciowe 400W) z przełomu lat 70./ 80. Zlikwidowany w 2019 roku.



Oprawy Mesko OUR700 na lampy rtęciowe 700W z lat 70.. Oprawy z brakującą szybą w komorze lampowej, są amatorsko przerobione na lampy rtęciowe 250W. 



Philips AluRoad SRP221 na lampy sodowe o mocy 70W, druga dekada XXI wieku. Ulica Przylesie.



Duet opraw ELGO OUS250 "Strada" na lampy sodowe 250W, oprawy z lat 90.. Ulica Broniewskiego




LUG Traffik (LED), trzecia dekada XXI wieku, ulica Ewy Szelburg-Zarembiny.



Oprawa do lamp sodowych 150W "BOYEN" marki ES SYSTEM, druga dekada XXI wieku. Ulica Gajcego.



Oprawa ELGO OUSa 250 "Luna" do lamp sodowych, pierwsza dekada XXI wieku, os. Teofilów

 



Nieistniejący już kandelabr oświetleniowy z oprawami Schreder Ambar III o mocy 250W do lamp sodowych. Skrzyżowanie alei Włókniarzy z ulicą Żubardzką. Oprawy zainstalowane w 2019 roku.



Aleja Włókniarzy - Schreder Ambar III 250W. Oprawy zainstalowane w 2019 roku.



Oświetlenie sodowe na ulicy Kasprzaka - oprawy ELGO OUS 250 "Strada".  Oprawy zainstalowane pod koniec lat 90..



Oprawy Philips SRP221 "AluRoad" ze świecącymi wewnątrz lampami sodowymi 70W, druga dekada XXI wieku. Arturówek.





ELGO OUSb "Luna" do lamp sodowych 70W,  lata 2000. Ulica Barokowa



Oprawa do zwykłych żarówek OŻb z lat 40.. 



Skrzyżowanie ulic Traktorowej i Aleksandrowskiej - oprawy ledowe Schreder Teceo, trzecia dekada XXI w.



Schreder Teceo, ulica Traktorowa.



Oprawy do lamp sodowych ELGO OUSd 150, pochodzące z 1998 roku. Ulica Mianowskiego.











Komentarze

Popularne posty z tego bloga

Dworzec Łódź Widzew w blasku LED

      Najbliższa okolica Dworca Łódź Widzew, prezentuje się w nowym świetle! Tym razem, modernizację oświetlenia ulicznego, przeprowadzono na węźle komunikacyjnym, od strony ulicy Maszynowej, nieopodal wejścia głównego do dworca. Zdemontowano około dwudziestoletnie oprawy Philips TrafficVision SGS 305 na lampy sodowe, a w ich miejscu pojawiły się nowoczesne oprawy LED. Nowa aparatura oświetleniowa, zawisła na słupach prawdopodobnie na początku tego miesiąca. Ledowe oprawy, cechuje neutralna biel światła - około 4000K. Dzięki przeprowadzonej wymianie, Widzew zyskał kolejne miejsce z białym, energooszczędnym światłem. Dodatkowo, nowe oprawy na terenie dworca, wyposażone są w specjalne reduktory mocy, co przyniesie dodatkowe oszczędności na kosztach energii elektrycznej.         Nowe oprawy LED na terenie węzła komunikacyjnego dworca Łódź Widzew

Z wizytą na Spartakusa

 Ulica Spartakusa położona jest na peryferiach Łodzi, na osiedlu Sikawa. To spokojne osiedle we wschodniej części miasta, złożone przede wszystkim z zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej. Od ubiegłego roku, ulica Spartakusa na niemal całej jej długości objęta jest modernizacją. Projekt zakłada przekształcenie dotychczas gruntowej drogi, w ulicę z chodnikami oraz jezdnią z prawdziwego zdarzenia. Oprócz nowej jakości nawierzchni oraz ciągu pieszego, nowość stanowi także oświetlenie. W ramach prac modernizacyjnych, powstały nowe latarnie, będące własnością stricte miasta. Po północnej stronie ulicy, zbudowano nowe słupy wraz z oświetleniem LED. Tym samym, wkrótce usunięte zostaną oprawy stanowiące majątek grupy PGE. Dotychczasowe oświetlenie Spartakusa tworzyły oprawy Philips AluRoad SRP222 do lamp sodowych 70W. Oprawy z serii AluRoad pojawiły się na Sikawie na przełomie 2013 i 2014 roku. Były dostarczone do spółki PGE, w ramach programu modernizacji oświetlenia Łodzi, celem demontażu...

Pomorska z nowym oświetleniem LED

Pomorska to najdłuższa ulica w mieście, a jej układ systemu oświetlenia zmienia się z coraz to kolejnymi fragmentami ulicy. Mimo, że jeden z ostatnich postów na blogu, poruszał temat Pomorskiej, to warty odnotowania jest również odcinek w obrębie kampusu Uniwersytetu Łódzkiego. Już wiosną tego roku, na odcinku od ronda Solidarności do ulicy Lumumby, zainstalowane zostały nowe słupy trakcyjne. W tym tygodniu zawisły już częściowo na nich nowe oprawy. Są to modele typu Urbino, polskiego producenta LUG. Nowe oprawy wykonane są w technologii LED o barwie neutralnej, około 4000K. Tym samym, na skutek postępujących prac związanych z montażem nowego oświetlenia, usuwane są stare słupy trakcyjno-oświetleniowe z oprawami Elgo Strada OUS-400, pamiętające jeszcze koniec lat 90. XX wieku. Nowe oświetlenie jest przede wszystkim energooszczędne, zaś nowe słupy z pewnością poprawią kwestie estetyki ulicy.  Stare i nowe - nowoczesne oświetlenie LED, polskiego producenta LUG, na tle dawnych słupów....